珠三角枢纽机场，准备勘察了！

9月1日，广州公共资源交易中心发布珠三角枢纽（广州新）机场工程勘察项目招标公告。

据悉，珠三角枢纽（广州新）机场工程勘察项目，招标人为广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部，建设资金来自自筹资金、财政资金、民航资金。

新建机场建设地点位于佛山市高明区更合镇东北、肇庆市高要区蛟塘镇西侧，地跨佛山肇庆两市，距离佛山市中心56公里，距离肇庆市中心22公里，距离广州市中心75公里。

珠三角机场场址总体为西高东低的丘陵低山地貌，海拔高程一般在15-210米之间， 周边主要有高明河、宋隆河两条主要水系。

场址周边主要村镇有东北侧蛟塘镇、东侧更合镇新圩片区，南北两侧分布零散村庄。场址周边现状路网主要有东侧肇江公路（S272）、 红枫中路（S297）以及广明高速（S5）北侧有县道X436。

现场为原始地貌，场区区域以林地、耕地为主，场地内道路主要为县乡道，交通不便。

本招标工程共分2个标段，各标段招标内容、规模如下： 

一标段主要包括航站区、工作区、货运区、陆侧边坡等陆侧区域勘察。

具体为陆侧区域场地平整之前的地基处理与土石方工程岩土工程勘察；场地平整之后的T1航站楼、 陆侧交通中心（包括停车楼及酒店）、南服务区、货运库、机务维修工程、航食工程、工作区建筑，以及配套的市政道路、桥梁、隧道、综合管廊（工作区和航站区范围内）等基础设施的岩土工程初步勘察、详细勘察以及场地的实景三维地质建模等。

项目总工期暂定为210天（野外作业和成果报告），勘察工作分二阶段进行：

第一阶段，需在120天内完成场平前的地基处理与土石方工程勘察工作（野外作业和成果报告），并以书面形式提交勘察报告；

第二阶段，需在90天内完成场平后所有区域的工程初步勘察、详勘工作，并以书面形式提交初步勘察和详细勘察报告。

二标段主要包括飞行区、空侧边坡及场外净空处理区域勘察。

具体为飞行区（含净空料源挖方区）场地平整之前的地基处理与土石方工程岩土工程勘察；场地平整之后的飞行区建筑单体、飞行区综合管廊及建筑的初步勘察与详细勘察；场地平整之后的飞行区道桥工程勘察；全场三维实景地表模型以及场地的实景三维地质建模。

项目总工期暂定为180天（野外作业和成果报告），勘察工作分二阶段进行：

第一阶段，场平前的地基处理与土石方工程岩土工程勘察工期暂定为120天（野外作业和成果报告），场平后根据现场情况和设计需求合理安排勘察时间，在60天内完成工程初步勘察、详勘工作，并以书面形式提交初步勘察和详细勘察报告。

招标控制价（最高投标限价）方面，一标段为23257312.01元，二标段为18686951.13元，合价41944263.14元。

招标文件提到，珠三角机场定位为粤港澳大湾区国际航空枢纽之一、广州国际航空枢纽的重要组成部分、大湾区西部综合交通枢纽，设计目标年为2035年，机场年旅客吞吐量3000万人次；年货邮吞吐量50万吨；年飞机起降架次26万架次。

项目建设规模方面，本期建设两条平行跑道、滑行道系统和站坪、飞行区业务用房；建设37万平的旅客航站楼、18.4万平的综合交通中心；建设机场航食工程、机务维修工程、货运站工程；配套建设消防救援工程、应急救护工程、机场信息中心；配套建设综合业务用房、生活服务设施、综合物资仓库等生产辅助、办公、生活服务设施；配套建设供电工程、供水工程、供冷供热工程、雨污水工程、综合管廊等场内公共配套工程和场内陆侧综合交通工程。

值得一提的是，珠三角枢纽（广州新）机场工程航站区及综合配套工程设计招标结果已经公布，中标单位为广东省建筑设计研究院有限公司。